Aplikasi Cutback Bitumen MC70 

Bitumen MC-70, juga dikenali sebagai asfalt MC-70, bertindak sebagai primer dalam proses salutan jalan. Ia dipanaskan dan disembur ke pangkalan jalan sebelum perlawanan akhir asfalt lapisan digunakan. Dengan kelikatan kinematik antara 70 hingga 140, MC-70 secara berkesan menyalut dan mengikat tanah berikat longgar dan berbutir halus seperti pasir yang digredkan dengan baik. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk ambil perhatian bahawa untuk kursus asas gred padat, bitumen pemotongan MC-30 adalah lebih sesuai.

Selain itu, MC-70 Asphalt digunakan untuk kawalan habuk di jalan yang tidak berturap. Adalah penting untuk mengetahui bahawa sesetengah negara melarang penggunaannya kerana pelarut berbahaya yang terdapat dalam bitumen pemotongan.

Pengendalian dan Penggunaan Bitumen MC70 yang Betul 

Sebelum meneruskan permohonan, adalah penting untuk mempertimbangkan perkara berikut:

Suhu Aplikasi Disyorkan: MC-70 hendaklah digunakan pada suhu 50°C.

Persediaan permukaan: Pastikan permukaan bersih sebelum digunakan sebagai kot utama. Panaskan primer secukupnya untuk penyemburan yang cekap.

Penggunaan Tapak Jalan: Apabila menggunakan Aspal MC-70 di atas tapak jalan, kekalkan suhu permukaan pada 10°C dan pastikan kebersihan untuk hasil yang optimum.

Harga dan Pembungkusan Potongan MC-70

Apabila memfokuskan pada MC-70 semata-mata, ia membentangkan ciri dan pertimbangan khusus mengenai harga, pembungkusan dan pengendalian. Ia terkenal dengan harga yang kompetitif, menjadikannya pilihan yang menjimatkan untuk pelbagai usaha pembinaan jalan raya. Dari segi pembungkusan, MC-70 tersedia dalam pilihan mesra pengguna yang memudahkan pengangkutan dan kemudahan penyimpanan yang mudah. Hubungi Kami pasukan jualan kami yang berdedikasi untuk sebut harga dan membuat pesanan

Perbandingan dengan Gred Bitumen Lain

Apabila membandingkan MC-70 Asphalt dengan gred lain seperti MC-30, adalah penting untuk ambil perhatian bahawa setiap gred menawarkan kelebihan dan pertimbangan yang unik. Walaupun bitumen MC-30 mungkin cemerlang dalam aspek harga, pembungkusan dan pengendalian, MC-70 menonjol untuk aplikasi khusus dalam pembinaan jalan raya, terutamanya sebagai primer dan untuk kawalan habuk. Pilihan antara gred ini selalunya bergantung pada keperluan khusus projek, dengan faktor seperti iklim, keadaan tanah dan penggunaan yang dimaksudkan memainkan peranan penting dalam membuat keputusan. Dengan memahami ciri-ciri berbeza setiap gred, profesional pembinaan boleh membuat pilihan termaklum untuk memastikan prestasi optimum dan keberkesanan kos dalam projek mereka.

Spesifikasi Cutback Bitumen MC70

Property	had spesifikasi		Kaedah ujian
	Min	Max
Kelikatan kinematik pada 60°C ,cST	70	140	ASTM D2170
Takat kilat (tag buka cawan), °C	38	-	ASTM D3143
Ujian penyulingan Suling, peratus isipadu daripada jumlah Sulingan kepada 680°F (360° C)
hingga 437°F (225°C) hingga 500°F (260°C) hingga 600°F (316°C) Sisa daripada penyulingan kepada 680°F (360°C), peratus isipadu mengikut perbezaan	-	20	ASTM D402
	10	70
	65	93
	55	-
Ujian ke atas Residu daripada ujian penyulingan
Kelikatan pada 140°F (60°C)	30	120	ASTM D2170
Penembusan 77°F (25°C) 100g,5s mm	120	300	ASTM D5
Kemuluran 77°F (25°C) 5cm/min cm	100	-	ASTM D113
Keterlarutan dalam trikloretilena %	99	-	ASTM D2042
Air, peratus isipadu	-	0.2	ASTM D95